安全、文明施工實(shí)施計(jì)劃詳解?

一般事故隱患整改率達(dá)95％以上。特殊工種全部持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)安全合格率100％，優(yōu)良率50％以上。安全全面達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)市文明施工工地。

概述1編制目的為全面落實(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司有關(guān)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工作的規(guī)定，提升施工安全管理水平，保障作業(yè)人員和設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全，指導(dǎo)本工程安全文明施工的全過(guò)程管理，特制定本細(xì)則。

實(shí)施施工總平面分區(qū)管理，做到“設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)，行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔”，創(chuàng)立XXXXXX電站安全文明施工一流現(xiàn)場(chǎng)，樹(shù)立XXXXXX建設(shè)總公司安全文明施工品牌形象工程。

本工程質(zhì)量目標(biāo)：確保“優(yōu)良”，結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工質(zhì)量要求較高，文明施工起點(diǎn)高，為爭(zhēng)創(chuàng)“省文明安全工地”要求，特制定本方案。具體實(shí)施措施：1安全防護(hù)措施1所有施工人員必須進(jìn)行入場(chǎng)教育，并經(jīng)考試合格后上崗。

護(hù)欄的高度與小柱間距是怎樣的?

1、欄桿柱間距不應(yīng)大于0.11m?！蹲≌O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50096-2011）2 陽(yáng)臺(tái)欄桿設(shè)計(jì)必須采用防止兒童攀登的構(gòu)造，欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于0.11m，放置花盆處必須采取防墜落措施。

2、圍墻高度、圍欄豎桿間距要求：圍墻高度不能夠低于8米，欄桿豎桿間距之間不超過(guò)11公分。如果是小區(qū)的圍墻，根據(jù)小區(qū)的新標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置的圍墻高度不能夠低于8米，相應(yīng)的高度最好控制在1~4米。

3、法律分析：若是用于學(xué)?；蜃≌臋跅U，其間距是要在0.11米以下，而欄桿的高度需根據(jù)臨空高度來(lái)決定，要是樓層高度在24米以上，欄桿不小于110毫米，而樓層高度在24米以下，欄桿不小于105毫米，從而防止出現(xiàn)墜落問(wèn)題。

4、國(guó)標(biāo)沒(méi)有要求立柱的間距，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在110--120cm之間。

5、有規(guī)范，根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制規(guī)范規(guī)定， 陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄立柱間凈距離不得大于110毫米，總高度不得小于1100毫米。陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄英文Balcony Guardrail 是陽(yáng)臺(tái)對(duì)外邊緣的美化和防護(hù)設(shè)施，由合金管材經(jīng)過(guò)焊接或組裝而成。

6、同樣做垂直柱時(shí)，兩柱間的距離要小于11cm。陽(yáng)臺(tái)欄桿的標(biāo)準(zhǔn)高度和間隔陽(yáng)臺(tái)欄桿高度的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)a.當(dāng)外窗窗臺(tái)距樓面、地面的凈高低于0.90米時(shí)，應(yīng)有防護(hù)設(shè)施。

如何選擇合適的升降柱

載重能力：根據(jù)路燈的重量確定所需的升降平臺(tái)的載重能力，確保能夠安全穩(wěn)定地進(jìn)行安裝工作。 操作方式：根據(jù)實(shí)際需求選擇手動(dòng)操作或電動(dòng)操作的升降平臺(tái)，以提高工作效率。

杰田升降柱產(chǎn)品達(dá)到中國(guó)公安部的推薦標(biāo)準(zhǔn)GA/T1343 《防爆升降式阻車路障》實(shí)車碰撞的A級(jí)和B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

..半自動(dòng)升降路樁可就沒(méi)那么智能化了，需要人工開(kāi)啟后自動(dòng)升起，降下則完全依靠人工操作。手動(dòng)升降柱無(wú)論升起還是降下都依賴于人工操作，當(dāng)然它也是相對(duì)會(huì)經(jīng)濟(jì)很多。升降路樁的選擇沒(méi)有絕對(duì)的參考，根據(jù)使用場(chǎng)所而定。

擋車柱間距多少?在哪本規(guī)范可查到

我們有一個(gè)同事做的就是江蘇的項(xiàng)目，但不是南通的。當(dāng)時(shí)設(shè)置了6個(gè)臨時(shí)車位，離建筑不足六米，審查被列為強(qiáng)條！他那個(gè)郁悶，問(wèn)審查機(jī)構(gòu)，答復(fù)說(shuō)按停車場(chǎng)設(shè)計(jì)。

一般情況下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位的尺寸為6米(寬)×3米(長(zhǎng))到0米(寬)×3米(長(zhǎng))，應(yīng)當(dāng)在距墻1米左右處設(shè)置相適應(yīng)的緩沖邊線或橡膠帶，以防止車輛碰撞到墻上。

柱間凈距：地下車庫(kù)柱網(wǎng)的決定要與停車方式密切配合，要保證車輛能自如的轉(zhuǎn)彎停泊和開(kāi)出，以小轎車、面包車為例，柱間凈距分別為：停二輛者4m、停三輛者8m。凈高：室內(nèi)有效高度應(yīng)為最大汽車總高加0.5m，但不小于5m。

其它的你到GB/T上面去看看吧建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范是什么？現(xiàn)批準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為GB？50755-2012，自2012年8月1日起實(shí)施。其中，第116條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

火車站擋車石墩設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

挪動(dòng)擋車的石墩的方法有兩種方式。用手自動(dòng)，弓步，石球在襠部位置，雙手搬住球頭，前腿和雙手同時(shí)用力將石球拉起一定角度后，前腿后退，用力往撤退位置扭動(dòng)石球，切記扯那條腿往那邊扭動(dòng)石球。

火車到站后。站臺(tái)上的工作人員用黑色的管子給火車加水，水泥石墩里面是水管的開(kāi)關(guān)。

具備下列三項(xiàng)條件之一者為特等站：（1）.日均上下車及換乘旅客在60000人以上，并辦理到達(dá)，中轉(zhuǎn)行包在2000件以上的客運(yùn)站。（2）.日均裝卸車在750輛以上的貨運(yùn)站。（3）.日均辦理有調(diào)作業(yè)車在6500輛以上的編組站。

位于南廣場(chǎng)地下--2層，車位充足，停車后前往火車站南廣場(chǎng)進(jìn)出站口十分快速便捷。 定位：導(dǎo)航搜索“蘇州站南廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)”。 停車位數(shù)量：共設(shè)置有停車位181個(gè)。

重慶火車北站北廣場(chǎng)停車費(fèi)重慶市物價(jià)局關(guān)于調(diào)整重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)停車場(chǎng)：小型汽車、摩托車：1小時(shí)內(nèi)每次7元，1小時(shí)后2元/半小時(shí)，30元/12小時(shí)；超過(guò)12小時(shí)/24小時(shí)每半小時(shí)收取2元55元。

對(duì)于汽車限位器的安裝距離，需要根據(jù)不同的汽車和不同的使用情況而定，通常情況下，車位限位器標(biāo)準(zhǔn)距離是從車位底線向前一米處，靠?jī)蛇吘€的距離20厘米處，安裝時(shí)用膨脹螺絲固定在每個(gè)車位上。

停車位間距

在美國(guó)，停車車位之間的最小間距通常是9英尺（74米），但這個(gè)距離可能會(huì)因地區(qū)和使用目的而有所不同。在歐洲，通常使用的標(biāo)準(zhǔn)是3米左右，但也可能有所不同。

停車位長(zhǎng)度應(yīng)不小于5米，寬度應(yīng)不小于5米。停車位之間的間距應(yīng)不小于0.5米，以便車輛進(jìn)出。停車位的劃線應(yīng)為實(shí)線，寬度應(yīng)不小于10厘米，顏色應(yīng)為白色。

車位之間的間距是指兩排停車位之間的距離，通常以米為單位。這個(gè)距離對(duì)于停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)和使用至關(guān)重要，因?yàn)樗苯佑绊懙杰囕v進(jìn)出和停放的安全和便利性。在一般的停車場(chǎng)設(shè)計(jì)中，車位之間的間距通常在 5 米到 3 米之間。